Condensador de película AC e DC para gran capacidade utilizado en locomotoras, trens de alta velocidade, metro, etc.

A serie CRE DKMJ-S sería un excelente axuste debido á súa lonxevidade, baixa ESR e forte resistencia á alta tensión con funcións de autocuración para o sistema de tracción ferroviaria.Podes atopar máis detalles sobre o deseño e os parámetros aquí.

Ofrecemos unha gama estándar de gran capacidade de deseño especial debido ás películas especiais e os patróns de revestimento utilizados combinados con xeometrías de enrolamento enxeñosas e construción interna avanzada.Somos capaces de proporcionar unha gran capacitancia, cunha autoinductancia moi pequena e unha capacidade de sostemento de alta corrente de sobretensión (ata 1200 kA), así como a posibilidade de correntes RMS elevadas (ata 1000 A).

O ámbito do transporte ferroviario e ferroviario.Desenvolvemos activamente capacitores electrónicos de potencia para o tránsito ferroviario e ferroviario, e os produtos aplícanse principalmente a locomotoras de alta potencia (é dicir, trens bala harmoniosos e trens de alta velocidade) e transporte ferroviario urbano (é dicir, metro e tren lixeiro urbano).Estes capacitores montados en vehículos requiren alta fiabilidade, poden soportar vibracións severas e funcionan en ambientes extremos duros.Antes diso, só as empresas estranxeiras EPCOS, Vishay e AVX podían fabricar condensadores electrónicos de potencia montados en vehículos.Agora, os produtos CRE aplicáronse a proxectos de metro e metro lixeiro en España, India, América e outros países.Simultaneamente, os capacitores de enerxía automoción da compañía aplicáronse ás liñas de metro de máis de dez cidades.Bombardier, cuxos principais produtos son locomotoras ferroviarias e ferroviarias de alta velocidade, equipos de tránsito ferroviario urbano, avións ocupan actualmente o primeiro lugar do mundo.É un dos principais provedores de locomotoras de tránsito ferroviario en China.Bombardier e ALSTOM, as principais empresas de fabricación de locomotoras do mundo, son extremadamente estritas na certificación dos provedores.Levan polo menos 4-5 anos desde a proba do produto ata a entrega da mostra ata o suministro por lotes, e as barreiras de entrada son moi altas.O capacitor de potencia montado en vehículos da compañía foi aprobado desde 2000. Despois de case 10 anos de investigación e desenvolvemento continuos, lanzouse con éxito na aplicación de tracción ferroviaria, mostrando as vantaxes técnicas e de calidade dos produtos da empresa no mercado global.